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        公交候車亭廠家簡述太陽能公交候車亭工作原理

        文章出處:江蘇奧爾特廣告設(shè)備有限公司子公司——宿遷市易安交通設(shè)施有限公司 時間:2016-3-25 人氣:1305

        太陽能作為現(xiàn)代社會的一種新能源,其不可限量的能源帶給人們很多方便,同時也被很多行業(yè)所認(rèn)可。太陽能公交候車亭就是其中一種,公交候車亭的太陽能發(fā)電方式有兩種方式,一種是光—熱—電轉(zhuǎn)換方式,另一種是光—電直接轉(zhuǎn)換方式。下面公交候車亭廠家奧爾特為您簡述太陽能公交候車亭的工作原理:

           光—熱—動—電轉(zhuǎn)換方式通過利用太陽輻射產(chǎn)生的熱能發(fā)電,一般是由太陽能集熱器將所吸收的熱能轉(zhuǎn)換成工質(zhì)的蒸氣,再驅(qū)動汽輪機(jī)發(fā)電。前一個過程是光—熱轉(zhuǎn)換過程;后一個過程是熱—動再轉(zhuǎn)換成電最終轉(zhuǎn)換過程,與普通的火力發(fā)電一樣,太陽能熱發(fā)電的缺點是效率很低而成本很高,估計它的投資至少要比普通火電站貴5~10倍。

             光—電直接轉(zhuǎn)換方式該方式是利用光電效應(yīng),將太陽輻射能直接轉(zhuǎn)換成電能,光—電轉(zhuǎn)換的基本裝置就是太陽能電池。公交候車亭太陽能電池是一種由于光生伏特效應(yīng)而將太陽光能直接轉(zhuǎn)化為電能的器件,是一個半導(dǎo)體光電二極管,當(dāng)太陽光照到光電二極管上時,光電二極管就會把太陽的光能變成電能,產(chǎn)生電流。當(dāng)許多個電池串聯(lián)或并聯(lián)起來就可以成為有比較大的輸出功率的太陽能電池方陣了。公交候車亭太陽能電池是一種大有前途的新型電源,具有永久性、清潔性和靈活性三大優(yōu)點。公交候車亭太陽能電池壽命長,只要太陽存在,公交候車亭太陽能電池就可以一次投資而長期使用;與火力發(fā)電相比,公交候車亭太陽能電池不會引起環(huán)境污染。



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